Changer un commutateur de blocage de différentiel
Dans cette page, François nous explique la procédure pour démonter la console centrale et accéder aux commutateurs de blocage de différentiel.
1/ L’objet porte sur le changement du blocage central. Pour effectuer le travail, il faut démonter la console centrale.
2/ Pour enlever la console, il faut dégager la baguette qui va jusqu’au volant.
3/ Pour ceci, il faut démonter le volant (le dégarnir puis enlever l'écrou central).
4/ Tirer tout doucement sur la baguette à la main, sans outil pour ne pas l’abîmer (elle est fixée par des inserts emmanchés dans du caoutchouc en plusieurs endroits). Ouvrir la boite à gants de manière à avoir un point de traction supplémentaire.
5/ Une fois la baguette enlevée, on accède à trois vis solidarisant la console centrale au tableau de bord.
6/ Il faut ensuite desserrer les deux vis inferieures à gauche (derrière la radio), et à droite (derrière le petit vide poche).
7/ La console peut ensuite être retirée. Mettre le chauffage sur « chaud » pour plus de marge de manœuvre.
8/ Pour acceder au commutateur, il faut dégager l’ensemble des trois blocages par devant. Pour ce faire, il faut enlever le garnissage en bois (8 écrous plastiques).
9/ Retirer ensuite le placage bois…
10/ Vue des trois blocages à faire sortir par l’avant. Il faut faire levier sur les quatre pattes laterales en acier, avec un tournevis court.
11/ L’opération se porte sur le commutateur central (identique pour les deux autres).
12/ Dégager les deux parties de diffusion d’allumage de chaque côté en faisant levier avec un petit tournevis.
13/ Désengager le commutateur avec un tournevis de chaque côté. Le commutateur sort par devant.
14/ La pièce neuve dans son sachet, puis une vue de l’ancienne pièce et de la nouvelle. Il faut retirer l’afficheur visuel, pour le replacer sur la pièce neuve (non fourni sur le commutateur)...
…dégager le cabochon en faisant levier avec un petit tournevis. L’afficheur se démonte en poussant de l’arrière vers l’avant.
15/ Repositionner le nouveau commutateur en le poussant par l’avant jusqu’au « clic ».
16/ Pour le remontage, reprendre toutes les opérations en sens inverse. Avant de refixer la console centrale au tableau de bord, assurez-vous que toutes les ampoules fonctionnent, et que celles-ci soient correctement redisposées dans les alvéoles de la commande des blocs.

Pour la lampe du ventilateur, il suffit de tirer fermement sur la commande et l’ampoule devient accessible.