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Les ressorts
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| Ci-dessous, une photo d'un ressort arrière. On peut remarquer la présence des traits de couleur sur les premières spires, 3 traits de couleur verte, qui indiquent (si on se réfère au graphique) un ressort très souple donc confortable, inadapté à la charge, mais qui permet de forts débattements et donc adapté au franchissement. Les parties plus claires aux extrémités sont des manchons en plastique afin d'éviter l'usure du ressort lorsque celui-ci est en place sur le véhicule. | |||||||||||||||||
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| Ci-contre, un gros plan des traits de couleur (le ressort n'est pas neuf, la peinture a souffert) . | |||||||||||||||||
| Ci dessous, une photo d'une réhausse de ressort à intercaler entre le pont et le ressort. Avec cette pièce (fabriquée artisanalement), on garde la souplesse des ressorts d'origine, tout en gagnant quelques centimètres de hauteur (6 dans ce cas présent). | |||||||||||||||||
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JPM
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